| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Aplus
Шины Aplus
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | |
Популярные радиусы шины Aplus:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Аплюс:
145/80 155/70 155/80 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/50 195/55 195/60 195/65 195/80 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/45 235/60 235/65 235/70 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/50 245/65 245/70 255/35 255/45 255/50 255/60 255/65 265/45 265/50 265/55 265/65 265/70 267/76 275/35 275/55 275/65 275/70 285/50 285/60 285/65 295/35 305/40 315/35 318/64Ищете надежные шины в Копейске? Присмотритесь к Aplus
Знаете, когда ко мне в сервис приезжают с вопросом "что поставить?", я первым делом смотрю не на машину, а на водителя. Потому что выбор резины – это история про ваши дороги, ваш стиль езды и, что уж тут скрывать, ваш бюджет. И часто я рекомендую обратить внимание на бренд Aplus. Почему? Да потому что за разумные деньги можно получить отличный баланс характеристик, о котором лет десять назад приходилось только мечтать.
Это не шины "на один сезон". Инженеры Aplus здорово поработали над тем, чтобы они вели себя предсказуемо. Резиновая смесь хорошо работает и в легкую плюсовую погоду, и когда уже зарядили дожди. Протектор цепко держит и асфальт, и мокрую плитку, которая у нас в городе частый гость. Для повседневной эксплуатации – то, что нужно. Особенно радуют зимние модели: ламелей много, блоки протектора не дубеют на морозе, и сцепление со снежной кашей вполне уверенное. Не гоночные, конечно, но для безопасной и комфортной поездки на работу, в школу или на дачу – один из лучших вариантов в своей ценовой категории.
Главное – не ошибиться с размером и сезонностью. Летние в ноябре – это прямая дорога к неприятностям. Я всегда советую брать "взапас", когда сезон только начинается: и выбор есть, и цены спокойнее. В Копейске сейчас несколько хороших точек, где Aplus можно и посмотреть вживую, и сразу же грамотно смонтировать. Иногда люди сомневаются, мол, "а не переплачу ли я за монтаж?". Отвечу так: даже самая лучшая резина, криво натянутая на диск, станет головной болью. Доверяйте шиномонтаж специалистам, у которых есть и качельный балансировочный станок, и руки из нужного места растут.
В общем, если резюмировать: Aplus – это умный выбор для практичного водителя. Не пафос, не громкое имя, за которое вы платите половину стоимости, а просто хорошие, добротные шины. Они дают то самое душевное спокойствие за рулем, когда понимаешь, что автомобиль слушается и едет так, как надо. А разве не этого мы все хотим? Удачи на дорогах!
ApLus: резина, на которую можно положиться
Задумывались ли Вы, на чём по-настоящему держится безопасность вашей машины? Не только на исправных тормозах или чёткой работе электроники. Самая важная точка контакта с дорогой - это всего лишь несколько ладоней резины. И от её качества зависит практически всё: сможете ли вы уверенно остановиться на мокром асфальте, не «поплывёте» в повороте, не услышите ли назойливого гула на трассе.
Выбор шин - это не просто покупка «обуви» для авто. Это инвестиция в ваше спокойствие. Сэкономив здесь, можно сильно проиграть в самом главном. Речь о сцепных свойствах, износостойкости, предсказуемости поведения. И вот здесь как раз стоит присмотреться к бренду Аплюс. Не самый раскрученный, но уже отлично зарекомендовавший себя среди тех, кто разбирается.
В чём их фишка? Если говорить без прикрас - в грамотном балансе. Создатели ApLus не гонятся за гоночными рекордами, а сосредоточились на том, что нужно большинству из нас каждый день. Хорошее сцепление «по всем фронтам»: и на сухом, и, что критично, на мокром покрытии. Достаточно мягкий состав резины для комфортной тихой езды, но при этом такой, который не сотрётся за один сезон. Сам протектор часто имеет продуманный рисунок с множеством водоотводящих канавок - это сразу чувствуется в осеннюю слякоть.
Устанавливая такие покрышки, многие отмечают, что машина становится «послушнее». Исчезает лёгкая нервность на разбитой дороге, руль чётче передаёт отклик. А это, согласитесь, дорогого стоит. Зимние модели, к слову, тоже показывают себя достойно - цепляются за укатанный снег и уверенно ведут себя в условиях мягкой зимы.
Конечно, у каждого свои приоритеты. Кто-то готов платить за имя, а кто-то ищет оптимальное соотношение цены и реальных характеристик. Аплюс - это как раз тот случай, когда за разумные деньги вы получаете абсолютно надёжный, предсказуемый и безопасный продукт. Попробуйте - и вы почувствуете разницу. В конце концов, доверие к дороге начинается с четырёх небольших пятен контакта. Стоит ли на них экономить?
Купить шины Аплюс в Копейске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Aplus отзывы всего 78 шт
Прошлую зиму отъездила на них полный восторг! Машина буквально прилипает к дороге. Даже в тот ужасный снегопад в январе, когда все ползли, я чувствовала себя спокойно. Рисунок протектора реально выгребает снег, не шумят. Очень довольна советую.
Поставила на свой внедорожник, ожидания были завышены. В городе ездит нормально, тихо. Но вот после дождя на трассе ощущения не ахти, будто чуть скользит хотя может мне показалось. Рисунок протектора вроде агрессивный, а на практике... Не скажу что плохо, но и восторга нет. Цена низкая, поэтому ставлю тройку с плюсом. Покатаюсь ещё потом отпишусь.
Решил взять Aplus A607 на свой Rio, честно не прогадал. Проехал уже сезон, и скажу так: на сухой дороге держат чётко, прямо вжимает в асфальт. В дождь знаете, тоже не подводят аквапланирование почти не чувствуется, если лужи не громадные, конечно. Шумят ну, как все бюджетники, но меня не раздражает. За эти деньги очень даже надёжная резина. Износ пока радует, посмотрим как дальше будет. В общем, за свои деньги твёрдая пятёрка.
Пользуюсь второе лето, проехал около 10 тысяч. Износ минимальный, протектор ещё как новый. Нравятся тем, что не теряют форму даже в жару когда асфальт плавится. Установка прошла без проблем, балансировка держится. Единственное на грунтовке немного плывут, но я редко там езжу. Для основных поездок работают на ура. Доволен, что не переплатил за бренд.
Пользуюсь второй сезон. Износ минимальный, протектор ещё как новый. Что понравилось в оттепель, когда вода стоит лужами, аквапланирования не ощущалось вообще. Немного смущала мягкость боковины сначала но привык. В общем, за свои деньги твёрдая пятёрка.
Ставил на дачный дuster. Ну что сказать... Цена порадовала конкретно. Катаюсь не только по асфальту, иногда грунтовка, гравийка. Пока все отлично, никаких сюрпризов. Звук на скорости умеренный руль легкий. Пятно контакта, на глаз, хорошее. По поводу износостойкости посмотрим через пару сезонов, но пока претензий ноль. Брал в Эксель-шине ребята сразу предложили их, не прогадал.
Ну что сказать, шины просто отличные! Брал впервые на этот сезон, проехал уже тысяч пять. На асфальте тишина, машина будто плывёт. В дождь тоже уверенно вода уходит быстро, не скользит. Для меня безопасность на первом месте, так что эти A929 то что надо. Цена порадовала, учитывая качество. Однозначно советую.
Ставила впервые на новую машину. Первое впечатление хорошее, но... На мокрой дороге, знаете, когда плюс и слякоть чувствуется, что резина немного плывет в повороте. Может, это мне адаптироваться нужно. Зато на настоящем снегу и льду супер, цепляется здорово. В мороз не дубеет. Компромиссный вариант но для аккуратной езды по городу сойдет. Придраться особо не к чему, но и восторга нет.
Шины хорошие, но не без нюансов. Пробег около 8000 км, поведение предсказуемое, торможение четкое даже в дождь что для меня главный критерий. Однако на некоторых типах покрытия (старый колотый асфальт) небольшой гул все же появляется. В целом, за эти деньги более чем достойно. Соотношение цена/качество на уровне. Возьму еще, наверное.
Офигенная резина за такие деньги! В этом году зима выдалась противная, то дождь, то снег с гололёдом. На A701 езжу уверенно, машина слушается отлично. Поставил и забыл про проблемы. Жена кстати, тоже сказала, что машина стала мягче ехать. Однозначно брал бы ещё.

















