 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Pirelli
Шины Pirelli
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Pirelli:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Пирелли:
165/65 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/30 325/35 325/40 325/55 335/25 355/25Где в Копейске найти настоящие шины Pirelli и не пожалеть о выборе?
Знаете, выбор покрышек - это всегда чуть больше, чем просто покупка резины. Это решение, от которого потом каждый день зависит, как машина отзывается на повороте мокрой улицы Ленина, насколько тихо в салоне на разбитой дороге за городом и, что уж скрывать, ваше спокойствие за близких. Итальянские шины Pirelli - это как раз тот случай, когда имя говорит само за себя. Репутация, выстроенная десятилетиями, технологии, которые проверяются на гоночных трассах, и тот самый характер, который чувствуешь с первых километров.
Но вот вопрос: а где в нашем городе эти шины можно купить с уверенностью? Чтобы не нарваться на старый или «левый» товар, чтобы установили грамотно, да и просто проконсультировали по-человечески. Потому что даже лучшая резина, смонтированная кое-как, не раскроет свой потенциал. Ищите специализированный магазин или сервис, который работает напрямую с официальными поставщиками. Там вам и свежие даты изготовления покажут, и полный модельный ряд подберут - от всесезонной Cinturato для размеренной езды до цепкой зимней Sottozero или Ice Zero для наших уральских зим.
Не поленитесь лично посмотреть шину, пощупать резину, оценить качество шипов, если речь о зимнем варианте. Хороший продавец никогда не отмахнётся от ваших вопросов по индексам скорости, нагрузке или особенностям протектора. И да, грамотный монтаж на современном оборудовании с обязательной балансировкой - это не просто услуга, а обязательное условие. Иначе вся магия инженерной мысли Pirelli просто улетучится.
В конце концов, правильно выбранные и установленные шины - это фундамент вашей безопасности. На них экономить, согласитесь, себе дороже. Стоит один раз ощутить, как автомобиль перестаёт «плыть» по осенней slurry, как исчезает лишний шум, и вы поймёте, за что платите. Доверьте свой автомобиль профессионалам, которые ценят его так же, как и вы. Удачи в выборе и лёгкой дороги!
Pirelli: а стоит ли шумиха своих денег?
Все мы слышали это имя - Пирелли. Оно часто мелькает в гонках, им щеголяют премиальные автомобили. Но что стоит за легендой, когда речь заходит о простой, ежедневной поездке на работу, семейной поездке на дачу? Давайте разбираться без глянца. Просто хорошая шина держит дорогу. А по-настоящему выдающаяся - чувствует её, предупреждает вас. В этом, пожалуй, главный секрет Пирелли. Речь не о какой-то волшебной формуле, а о тонкой настройке. Возьмите их всесезонные модели, скажем, Cinturato. Да, ни одна «всесезонка» не идеальна и в лютый мороз, и в летний зной. Но тут инженеры постарались найти тот самый баланс: особая резиновая смесь не дубеет слишком сильно при нуле, а рисунок протектора справляется с мокрой осенней листвой так, что сердце не уходит в пятки на резком повороте. Это и есть та самая забота о безопасности, о которой все говорят, но которую мало кто реально ощущает руками. Спорт, конечно, их родная стихия. Модели P Zero - это отдельный разговор. Ставишь их на машину и сначала даже немного нервничаешь: сцепление на сухом асфальте такое, будто автомобиль вжимается в дорогу. А потом привыкаешь к этой уверенности, начинаешь ей доверять. И знаете, что удивительно? Зачастую они оказываются тише многих собратьев по цеху. Потому что разработки из мира Formula 1 и суперкаров постепенно перекочёвывают в шины для обычных, пусть и мощных, машин. Выходит, вы покупаете не просто кусок резины, а частичку огромного опыта, выверенного в самых жёстких условиях. Так стоит ли? Если для вас автомобиль - просто средство перемещения из точки А в Б, возможно, есть и другие варианты. Но если вы цените то самое чувство связи с дорогой, предсказуемую реакцию в непогоду и понимаете, что ваша безопасность и безопасность пассажиров - это не та статья, на которой экономят... Тогда выбор в пользу Pireelli становится не данью моде, а абсолютно осознанным решением. Проверено не только гоночными трассами, но и тысячами километров наших, подчас не самых идеальных, дорог.Купить шины Пирелли в Копейске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Pirelli отзывы всего 2687 шт
Давно не получал такого удовольствия от вождения зимой. У меня внедорожник, но без хорошей резины он просто железяка. Пирелли Айс Зеро превратили его в зверя. Разгон, торможение, вход в поворот всё чётко без намёка на срыв. Шип держит отлично, ни один не вылетел за 2 месяца. Дороговато, но для такого авто это must have. Жене на её Ауди тоже теперь такие поставлю. Советую всем, кто не любит рисковать.
Ну что сказать... До этого ездил на Pilot Sport 4S. Trofeo R это другой уровень. Сцепление зверское. На М4 они просто преобразили поведение. Но! Они страшно боятся холода ниже +7 уже не то. И камешки в протекторе застревают постоянно. Но если хочешь драйва бери. Только не для зимы, лол.
Мужики, всем салют! Решил поделиться впечатлением про Пирельку Ice Zero Friction. Купил осенью, думал, ну очередная маркетиновая хрень. Хер там. В снегу ведет себя как танк даже без шипов. На льду, правда, поосторожней надо - не спорткар же. Но для моей Рио в самый раз. Каша снежная, ледяная корка - держит цепко как клещ. Расход не заметил чтобы вырос. Единственное - жестковата, я думал она мягче будет. Но это мелочи, безопасность дороже. Катайся и не парься! Зиму откатал на ура, не подвела ни разу. Думал вернутся на Нордман но теперь думаю останусь на Пирелли. Ах да, с управляемостью на сухом асфальте норм, не ватная.
Хорошие шины, честно. Купила после того, как прошлую зиму откаталась на липучке китайской небо и земля. Пирка мягче, аквапланирования не ловлю (тьфу-тьфу). Единственное что смутило: на ледяной корке при старте в горку немного буксует, если газ в пол дать. Но я научилась плавно нажимать и норм. Расход топлива чуть подрос, видимо, из-за сопротивления качению но безопасность дороже. Пока полет нормальный!
Сын посоветовал эти шины на мою Мазду. Я в них не шарю, но скажу так: машина стала мягче ехать, не трясет как раньше. На мокрой дороге в магазин езжу спокойно не боюсь, что занесет. Один раз по колеям шла норм. Пятно износа ровное после пяти тысяч. Рада что не прогадала. Минус цена высоковата, но для безопасности не жалко.
Отличные покрышки, реально! На лансере стоит, как влитая. Хорошо держит и в поворотах и прямой. Протектор глубокий, канавки широкие вода отводится супер аквапланирования нет даже в сильный ливень. Я довольно агрессивно езжу, так что для меня важна управляемость. Лучше многих китайцев и средних брендов.
Купил по акции, думал будет вау. В целом норм, но не хватает чуть больше мягкости на мелких неровностях. Зато по льду песня. Маневрировать можно смело, сноса нет. Износ пока не вижу надеюсь пару зим проездят. Цена, конечно, высокая, но если брать со скидкой самое то. На сухом асфальте шумноваты но это ради безопасности.
Купила по совету продавца. Сказал, что лучшие для кроссовера. Ну не знаю. Может для тех, кто часто ездит по плохим дорогам. У меня в основном город, и шины кажутся тяжеловатыми. Разгон стал чуть хуже и расход немного вырос. Зато в лужах не боишься. Для города, наверное, можно найти что-то полегче. Но в целом качество хорошее, не спорю.
Долго выбирала между этой и Нокиан. Продавец убедил, что Пирелли лучше по сцеплению. И не обманул! На льду не шлифуют, по снегу едет хорошо. Немного шумноваты на асфальте, но я привыкла. Внучке тепло возвожу ее в садик спокойненько так.
Купил ради эксперимента. Дорогу держат отлично, не спорю это плюс. Но шум... Господи, какой шум! На скорости 60-80 гудят как трактор, на асфальте среднего качества просто вой. Run Flat жёсткий на лежачих полицейских трясёт так, что зубы стучат. Износ пока в норме, проехал 15000. Для спокойной езды не советую, для активной да но тишина не про эти шины. Подумайте сами.